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Exif情報 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS-1D Mark II ファームウェア Able CV Exif Writer Ver3.0 レンズ 焦点距離 70mm 露出制御モード 絞り優先 シャッタースピード 1/395sec. 絞り値 F8.0 露出補正値 -0.3 測光モード 分割測光 ISO感度 250 ホワイトバランス フラッシュ なし サイズ 1000x667 (171KB) 撮影日時 2006/01/22 13:09:09

1 makoto ：06/01/22 21:51

今日の八ヶ岳は中々クリアーで空も青かったのでクッキリでした。また６００キロ走ってしまった・・・(^_^;)

2 haru ：06/01/23 18:56

キャノンのカメラをお使いの方々、はじめましてm(_ _)mペンタックスの掲示板から遊びに来ました。。

スーパーあずさに、八ヶ岳メチャメチャ懐かしいですね！故郷に帰省するときは、良くこの電車利用します♪

すんだ青空と、堂々とした、八ヶ岳を背景に、ぐーんとカーブを曲がって近づいてくるあずさは、、迫力がありますね！こんなに傾くんだ〜・・「振り子電車」って呼ばれて通路歩くのもなかなか大変なんですが、、こう大胆に曲がるんですものね！懐かしい景色見せて頂けて嬉しかったです♪

3 makoto ：06/01/23 20:28

haruさん　どうもです。
あちこち覗いて下さって嬉しいです。ペンタ、結局売却しちゃいましたが、板には遊びに行きます。長野、山梨の山はキレイですよね。ほんとうに、この辺りに永住したいと思います。

4 支配人 ：06/01/24 19:10

６００キロ走ってしまった・・・って理解できません
どういうルート？
一旦名古屋に出てそこから中央道ですか
いつも行動力あるなぁって感心してます

5 makoto ：06/01/24 19:18

袋井インターから乗って、御殿場で降りて、御殿場線を撮影。そのまま山中湖へ移動、そして都留市経由で大月から中央道、長坂で降りて、中央線を撮影、小淵沢へ、小海線を撮影、小淵沢インターから韮崎まで中央道、あとはコストを抑えるため、下道で富士五湖へ・・・夕方ガリバー王国跡近くで富士を撮影、富士インターから東名に乗って、菊川で降り、下道で自宅です・・(^_^;)

6 hosozumi ：06/01/24 19:55

鉄道車両の事について余り詳しく解りませんがなんでも、この車両対カーブの
特別な仕掛けがありますとか。。
そうした概念で拝見するとかなりの傾斜だと思います。・・(^^)

7 ママくん ：06/01/25 11:55

やっぱし・・・・　バケモノ・・・すすすっ((((　√(((√‥;)√

8 ママくん ：06/01/25 12:00

電車の運転手に怒られなかった？
危ないからどきなさ〜〜〜い！って警笛鳴らされなかった？

この写真を見てると、たしかにここが真正面。
もうちょっと左によって、もうちょっと近づくまで待って。。。
とか欲をかきだしたが、、、よく考えたら、そんな位置にいったら轢かれるじゃん。
危ない、危ない。。。
この位置でも　怒られそうだなぁ、、、なんて思ったよ。

9 makoto ：06/01/25 19:19

バケモノではない！
バカモノかも・・・(^^ゞ

この場所は、フェンスの外側で安全ですよ。もちろん運転手さんにも怒られません。

10 支配人 ：06/01/26 09:42

＞バカモノかも・・・(^^ゞ

腹抱えて転げ回り〜〜♪
お腹の皮がよじれてよじれて
おかげでダイエット成功！

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