ヒストグラム

Exif情報 メーカー名 NIKON CORPORATION 機種名 NIKON D2X ソフトウェア Able CV Exif Writer Ver4.1 レンズ 焦点距離 116mm 露出制御モード 絞り優先 シャッタースピード 1/125sec. 絞り値 F7.1 露出補正値 +0.0 測光モード 分割測光 ISO感度 200 ホワイトバランス フラッシュ なし サイズ 531x800 (173KB) 撮影日時 2006/03/29 14:29:32

1 makoto ：06/03/29 21:38

昔人気だったポイントです。一度派手に崩れてしまい、工事後が妙に白いコンクリート色で違和感があり、昔ほど人気はありませんが、大分色も落ち着いてきたみたいで、気にならなくなってきましたね。昔はここでＳＬがすれ違うという光景が見られたのですが・・・

2 rrb ：06/03/29 23:23

いいポイントですね。
右の山も左の谷もすごい急。
こんなところに線路を敷いたんだ…。
人間の開拓力ってすごいパワーだと痛感します。
反面それだけ自然を破壊しているということ…！？
だから土砂崩れ…自然の怒り？
崩れ止めの白いコンクリートがあってもいいと思います。
その存在が歴史や物語を語りかけてくれると思うから…。
って、いうのは生意気ですかね。。。f(^^;

3 Ｚａｕｂｅｒ ：06/03/29 23:48

すごい景観ですね！
ミニチュアみたい
こういう構図で鉄道見るのは初めてです【僕の経験が浅いだけですが】
いいもの見ちゃったって感じです
ＳＬがすれ違う所なんてそうぞうするとかっこいいですねー！

4 makoto ：06/03/30 06:00

rrbさん
この駅まで行くのにクルマで急で狭い山道を降りて１５分くらい掛かります。駅の先は行き止まりという立地。以前、崩れた時は、この下の集落の方たちは孤立してしまったこともあります。

Ｚａｕｂｅｒ さん
もっと遠近感がほしかったのですが、うまく表現できませんでした。緑が茂ってくるとまた違った光景になりますね。

5 Ｚａｕｂｅｒ ：06/03/30 23:14

いや〜でもこのロケーションはやはりこの撮り方ですよね
なにより俯瞰した写真が新鮮ですよね

6 makoto ：06/04/01 07:27

Ｚａｕｂｅｒ さん
県道で路肩にクルマを止めての撮影でした。色味も返ってコントラスト低めで春の感じは出たかな・・・と。

7 Ｚａｕｂｅｒ ：06/04/01 10:55

makotoさんの影響で、最近鉄道撮りの面白さを感じつつあります
昨日も小湊とって来ました
少しずつ慣れたら他もトライしてみようかなと思います

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