ヒストグラム

Exif情報 メーカー名 NIKON CORPORATION 機種名 NIKON D50 ファームウェア Ver.1.00 レンズ 18-250mm F3.5-6.3 焦点距離 250mm 露出制御モード 絞り優先 シャッタースピード 1/100sec. 絞り値 F6.3 露出補正値 -1.3 測光モード スポット測光 ISO感度 400 ホワイトバランス オート フラッシュ なし サイズ 3008x2000 (2,325KB) 撮影日時 2007/12/10 16:19:28

1 テレ助 ：07/12/11 09:33

連投すみません。解る人には解る、ホンダのバイクのエンジン。モーターショーでこんな写真撮るヤツはいませんよね(笑)。ブースの人も怪訝そうな顔してました…(~~;

2 ババァ ：07/12/11 10:54

おはようございます。
僕は解らない人のようです。
エンジンと判明しても正直？？です；
エンジンだけで展示されてたんでしょうか？

3 しょ ：07/12/11 18:08

機械の機能によって磨きこまれたデザインには美しさが感じられますね。

ほんとうによくできた機械なり道具は美しいと思います。

4 Takamori ：07/12/12 00:11

うわ〜、こっちはまたフェティッシュな！（笑）
石のような金属の質感がよく分かりますね。そうか、テレ助さんはここに愛を感じて
いたんですねー。エンジン＝心臓＝ハートだから、素晴らしいと思います。

5 テレ助 ：07/12/12 06:49

ババァさん、しょさん、Takamoriさん、コメントありがとうございます。

もちろん、コイツはちゃんと車体に積まれているエンジンですよ。最近風景写真ばかり撮っていたので、たまには見る目を変えないと…と思い、違う美しさを探してみました。部品としての機能美、車体トータルのデザインなどいろいろな角度で見てみました。隅々まで質感を行き渡らせる画像を撮るのは、なかなか難しいです。走行性能は世界一の日本の二輪ですけど、体感性能は外国産の二輪の方が面白いんですよね(笑)

6 秀介 ：07/12/13 11:08

単気筒のエンジンのように見えるしなあ。それともツインかなあ。

7 ＭＮＢ ：07/12/13 11:17

もし自分なら
低くかがんで、エンジン正面からエキパイを入れつつフィンエンジン横部分を
なんて思ったりしたんですが
こういう構図もイケますね
やはり「人の構図見て、我が構図直せ」ですね
今思いついただけなんですけどｗ

8 テレ助 ：07/12/13 17:16

>秀介さん
キャノン板からありがとうございます。
残念ながら…4気筒、しかも水冷(笑)…フィンなんていらんやろって感じですよね。
>MNBさん
ありがとうございます。正面から…私も考えたのですが、何せラジエターがあるもんで、絵になりませんでした。空冷のもあったんですが、館内の照明との位置関係が自分としては納得いかず、エキパイがブラックなのでパス。コイツはたまたま床から柔らかい光の反射があって、上下の光のバランスがいいかな…と。今回のテーマはカタログを自分で作るなら(笑)…でした。やっぱり単焦点マクロも欲しいなぁ…

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