ヒストグラム

Exif情報 メーカー名 PENTAX Corporation 機種名 PENTAX *ist D ファームウェア *ist D Ver 1.12 レンズ FA J 18-35mm F4-5.6 焦点距離 26mm 露出制御モード ノーマルプログラム シャッタースピード 1/100sec. 絞り値 F7.1 露出補正値 +0.0 測光モード 分割測光 ISO感度 200 ホワイトバランス オート フラッシュ なし サイズ 902x602 (583KB) 撮影日時 2005/11/23 14:39:46

1 haru ：05/12/11 17:13

しまった！ミラーのあとに並べてアップすれば良かったな〜・・

ミーハーなんで、ブームに弱いんです(-_-)。。カーブミラーでは
なくて、、魚眼じゃあなくてつまらないです。
時季外れで失礼m(_ _)m御嶽山のロープウエーの駅です・・

2 makoto ：05/12/11 17:50

雨（？）の中の紅葉とミラーに映った電車がいいですね。もうちょい電車を意識して切れてる半分入れたらかなりいいかも？
ずーっと続く線路が旅情を駆り立てますね。

3 haruemaster ：05/12/11 19:21

haruさん、こんばんは。
こっちのミラーは、駅の確認用かな？

しっとりした背景に真っ赤な鉄橋と真っ青なミラーの中のケーブルカーが面白いですね。

4 MAK_ist ：05/12/11 20:15

haru さん

右側の黄葉（イチョウかな？）と左側の赤・青という原色とのコントラストがいいですね．

御嶽山というと奥多摩ですか？　だいぶ昔ですが，仕事で青梅に行ったときに前を通りかかったことがあります．野宿できるところ探してるうちに道迷って山梨県側に入ってしまいあわてた記憶も．

5 小山卓治ファン ：05/12/11 22:40

おお、いいですねぇ！黄葉と赤い線路に青い電車、良い作品だと思います。

6 booska ：05/12/11 22:53

皆様のおっしゃるとおり赤黄青の配色がいいですね。
それと、左奥へ伸びる線路の奥行き感が好きです。

7 haru ：05/12/12 05:39

おはようございます！コメントどうもありがとうございました。

makoto さん、そっか、ケーブルカーの顔全部入れれば良かったですねぇ、。。なんとなく青いのが見えたので、喜んでシャッター押してしまいました。。詰めが、甘かったようです(^^;)

haruemaster さん、どうして、こんなところにミラーがあるのかな〜って不思議でしたが、そうか、確認用ですね。きっと！位置がずれたら、ケーブルカーなので、怖いですよね！実際は、原色が溢れていて、かなり、華やかな場所でした。(^o^)

MAK_istさん、左は、平安時代からあるとかいう大銀杏でした。奥多摩から、山梨へ向かう道は１度通ったことがあるんですが、大菩薩峠を越えて、びっくりするくらい奥深い感じの山道でした！野宿の場所を求められて、この辺迷われたら、さぞ心細かったんじゃあないかと想われました。(-_-)

小山卓治ファン さん、３原色使った割には、渋い感じの写真なんですよね。。レンズが渋いのか？！私が渋いのか（結構、渋ちんかもヾ(･･;)ォィォィ）と思ったのですが、この日は、今にも降り出しそうな、お天気も結構渋くて寒い日でした・・・

 booska さん、左に伸びる線路は、すごい急傾斜でした。。でも、画面では、なだらかな奥行きのある感じになってるのは、すごく不思議です？？！急っていう印象を出すには、アングルを工夫しないと、ダメなのかな〜って思いました・・

8 マフィンマン ：05/12/12 14:36

右手のイチョウはきれいでしたね。私もこの日、御岳山に出かけました。『イチョウとケーブルカー』を狙ったのですが、結局いい“ツーショット”が撮れず……。
でも、こういうアングルがあったのですね。

9 マフィンマン ：05/12/12 14:36

右手のイチョウはきれいでしたね。私もこの日、御岳山に出かけました。『イチョウとケーブルカー』を狙ったのですが、結局いい“ツーショット”が撮れず……。
でも、こういうアングルがあったのですね。

10 haru ：05/12/12 17:22

コメントありがとうございます。。

この日は、マフィンマン さんとは、午前と午後ですれ違いだったんですよね（笑）寒くてお天気は今イチで、イチョウはきれいでしたが、山頂の紅葉はもうひとつでしたね。。あっ！左だって。。右でしたぁ。。イチョウ(-_-)

『イチョウとケーブルカー』それ良さそうですね♪
連れが何人かいたので、なんとかチラッとでもケーブルカーが写ったのは、これ１枚でした。(^^;)

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