ヒストグラム

Exif情報 メーカー名 KONICA MINOLTA 機種名 DYNAX 5D ファームウェア DYNAX 5D v1.00 レンズ AF28mm F2 焦点距離 28mm 露出制御モード 絞り優先 シャッタースピード 1/50sec. 絞り値 F8.0 露出補正値 +0.0 測光モード 中央重点測光 ISO感度 160 ホワイトバランス フラッシュ なし サイズ 3008x2000 (3,587KB) 撮影日時 2008/02/09 14:57:10

1 バリオＵＫ ：08/02/20 18:18

ウェセックス地方の小さな町で、ＧＴＲを発見しました。

2 rrb ：08/02/20 19:52

スカイラインですよね。
なんか不思議な感覚です。

外国へ遊びに行った人が、レンタカーを借りた時のお話。
外車への憧れが強かったので、
「なんでもいいから外車を貸してくれ」と頼んだ。
出てきた車が日本の車だった。
その国にとって外車とは日本車だった。
という、笑い話のような実話を以前に聞いたことがあります。
今、それを思い出しました(^^)

3 バリオＵＫ ：08/02/20 20:18

へえ、それは良心的なレンタカーですね、、、実は。

私は最初の頃、逆に、安くて小さいやつを貸してくれ、シビックとかカローラとか、もっと小さいやつがあったらそれでもいいよ、って頼んだんです。
でてきたのはアメ車のスポーツカー。
大きさはシビックくらいだったかも。
その後も気をつけてみてると、日本車ってあんまりないんですね。
その理由は、どうやら日本車は高級だから、みたいですよん。

4 hosozumi ：08/02/20 23:53

日本以外で見るGTR、風格がありますね！(^^)

5 志茂金武 ：08/02/21 11:04

まえに出てたエスティマが背景とよく似合っていた気がする。

6 stone ：08/02/21 11:39

物凄くいい光ですね！
発色がクリアで柔らかでなんていい景色。格好いい（＾＾！

7 S4 ：08/02/21 12:02

英国には、ＧＴＲの同好会があり販売店がなく個人で直接輸入するそうです。余談ですがヨーロッパではスバルインプレッサＳＴＩの人気が高くカリスマ的な車だそうです。日本の2倍の値段で売っています。英国のハイウエーパトロールにスバルインプレッサＳＴＩを採用している地域があります。

8 バリオＵＫ ：08/02/22 00:14

ｈｏｓｏｚｕｍｉさん、ＧＴＲは、なんといっても、まずでかいんですね。
エゲレスではこれだけの大きさの車は、高級な車に限られてきますので、サイズだけでも風格があります。
道路の向こう側に、すごいジャガーが停まってて、一緒に撮って日英競演といきたかったのですが、うまく入らなかったです。

志茂金武さん、エスティマっていうと、ワンボックスカーでしょうか。
前に一度レンタカーで借りたやつがそうだった気がしますが、ビュンビュン走って、すごいいい車でした。
でも、イギリスではああいう車、あんまり見ない気がします。

ｓｔｏｎｅさん、暗〜いイメージのエゲレスですが、早春から初夏にかけての光はすばらしいです。
もうちょっと上手に撮れたらよかったんですけどね。

Ｓ４さん、個人輸入というのはそうでしょうね、ＧＴＲはたま〜にしか見ませんもん、Ｚはちょくちょく見かけますが。
アメリカでは１回も見たことないですが、やっぱり右ハンドルだからかな。
スカイラインというのは、ちょっと幻のスポーツカー的存在みたいでした。
同好会といえば、この車も確か、同好会のステッカーが貼ってあったような気が、、、GTR.co.ukというのがそうかな？
インプレッサは、完全にスポーツカーとみなされているようで、税金・保険、ムチャ高いです。

9 S9000 ：08/02/22 00:51

　GTRは嫌いじゃない車です、でも夜道で背後に
つかれるとこわいですね。
　そういうときはすぐウインカーを出して道を
ゆずるのですが、希にハザードを出して答礼する
GTRもいますね。
　現在、2000cc140馬力ちょっとのワゴン車に
乗ってますが、この倍も馬力のある車ってどんな
乗り心地なんでしょうね。

10 バリオＵＫ ：08/02/22 18:50

S9000さん、これだけ威圧感のある車も滅多にないですよね。
日産特有じゃないかと思います。

右ハンドルといえば、イギリスでは、フェラーリですら右ハンドルが主流なんですよ、日本で見たことありますか？

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