ノーファインダー撮影
Exif情報
メーカー名 NIKON CORPORATION
機種名 D2X
ソフトウェア Capture One 6 Windows
レンズ
焦点距離 24mm
露出制御モード ノーマルプログラム
シャッタースピード 1/100sec.
絞り値 F6.3
露出補正値 -0.3
測光モード 分割測光
ISO感度 100
ホワイトバランス
フラッシュ なし
サイズ 2048x978 (942KB)
撮影日時 2006-07-02 17:52:37 +0900

1   kusanagi   2017/7/28 22:23

カメラを構える暇がなく、胸の位置での完全なノーファインダー撮影です。上下を少しづつトリミング
しています。電磁波の顔面被爆を出来るだけ避けるようにすると、たとえデジイチを使っていても、
カメラマン寿命を伸ばすことができます。

2   zzr   2017/7/29 08:08

おはようございます。
広角の流し撮り、いい感じです。
私も仙台ハイランドの軽レースでやった事ありますが上手くできませんでした。
前のNSXですね。
新しいのが出てるようですがこちらの方がかっこいいと思います〜。

3   kusanagi   2017/7/31 00:33

古いクルマも古いカメラも私は好きなんですが、最近のクルマはとんでもなくて、知り合いが(80歳を
超えてますよ)、高知から香川まで高速道を夜間180キロ時で帰ってきたと言ってました。さすがに
同乗者の人も、その異様なスピードに最後の頃には気がついたそうです。逆に言えば同乗者も
ほとんど気がつかないほど乗り心地もよく、安定性に不安感がなかったということです。
瞬間的に180を出すのは誰にでもできますが、それを持続して走り続けるのは難しいですね。車は
インフィニティ・スカイライン350GT、ステア・バイ・ワイヤのやつです。
そこまで行かなくても、クラウンなどはクルーズコントロールが良く働いて制限速度で難なく高速道を
安全に走ることができます。アクセルやブレーキだけでなくカメラでステアリング補助してくれます。
眼が衰えていても大丈夫かなって感じで。(^^ゞ そしていざとなれば車がフルブレーキング(経験した
ないほど強力に)してくれるそうです。

そんな感じですから、アシスト機能がついていない古いマニュアル車などは、本当に車が好きな人で
なければ扱えない車になってしまいました。車の自動化は安全性に寄与するのは間違いないですが、
同時にそれは操る人間の身体的・知的能力を低下させることにも繋がります。
長く経験のあるドライバーが最新の車を使う分には問題がなくとも、経験の浅い初心者が最初から
自動化の進んだ車に乗るのは、それって本当に大丈夫なのかな?という気がしています。

4   メモ   2017/9/19 23:27

https://www.youtube.com/watch?v=sz6JiOuBIpk
https://www.youtube.com/watch?v=oCcOonBSvEw
https://www.youtube.com/watch?v=L_3AFHrD3O4
占星術的には10月の末から11月が危険でしょうか。木星が天秤座から抜けて(平和の終わり)、
火星が天王星と冥王星と凶角を結ぶからです。これは積極的な且つ突発的な攻撃がある可能性
を示しています。さらに金星が天秤座から抜ける11月8日以降が危ないかも。
ちなみに最新ニュースで、トランプ大統領は11月4~6日くらいに来日しますね。当然ながら攻撃
はそれ以降となるでしょう。特に危険日は以下に。
11月15から16日、月と火星が合、さらに天王星と衝オポジション。(月は新月に向かう)
11月20日 火星と冥王星がスクエア。月と土星が合。(月は新月からやや離脱)
12月1日  火星が天王星と月にオポジション。つまり月と天王星は合。
占いですから冗談と受け取ってください。

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